કેન્દ્રીય રેલ મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે લોકસભામાં જણાવ્યું હતું કે, રેલ્વે મંત્રાલય દ્વારા ગુજરાતમાં ૧૧ મુખ્ય પ્રોજેક્ટ્સને મંજૂરી આપતા રાજ્યના રેલ્વે સુવિધામાં મોટો વધારો જોવા મળશે, રાજ્યમાં હાલમાં 2,564 કિલોમીટરને આવરી લેતા 36 મંજૂર પ્રોજેક્ટ્સ સંપૂર્ણપણે અથવા આંશિક રીતે ગુજરાતમાં આવે છે. મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલના નેતૃત્વ હેઠળની રાજ્ય સરકારે આ પ્રોજેક્ટ્સની પ્રગતિની સમીક્ષા કરી છે, જે આ પ્રદેશમાં કનેક્ટિવિટી અને આર્થિક વિકાસને વધારવા માટેના મોટા પ્રયાસનો ભાગ છે.
ગુજરાત હાલમાં નલિયા-જખાઉ પોર્ટ નવી લાઇન (25 કિમી, ₹410 કરોડ), મિયાગામ-કરજણ-ચોરાંડા-માલસર ગેજ કન્વર્ઝન (37 કિમી, ₹450 કરોડ), જંબુસર-કાવી ગેજ કન્વર્ઝન (26-8 કિમી, 3 કરોડ રૂપિયા) સહિત અનેક મુખ્ય રેલવે પ્રોજેક્ટ્સનું સાક્ષી બની રહ્યું છે. (70 કિમી, ₹468 કરોડ), ખીજડિયા-અમરેલી ગેજ કન્વર્ઝન (17 કિમી, ₹178 કરોડ), ગાંધીધામ-આદિપુર ચતુર્થાંશ (11 કિમી, ₹152 કરોડ), બારેજડી-નાંદેજ (ગેરાતપુર)-સાણંદ ચોથી કિમી (38 કિમી, ₹962 કરોડ), સંહિતા-5-3 કિમી. ₹1430 કરોડ), વિશ્વામિત્રી-ડભોઈ ડબલિંગ સહિત ‘વાય’ કનેક્શન (33 કિમી, ₹394 કરોડ), લુની-સમદારી-ભીલડી ડબલિંગ (272 કિમી, ₹૩૦૮૬ કરોડ), અને સાબરમતી ડી કેબિન-સરખેજ ડબલિંગ (૨૧ કિમી, ₹૩૨૩ કરોડ).
મંજુર થયેલ અન્ય પ્રોજેક્ટ્સમાં સામખિયાળી-ગાંધીધામ રેલ્વે લાઇનનું ચાર ગણું વિસ્તરણ છે, જેનાથી સૌરાષ્ટ્રમાં માલ અને મુસાફરોની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો થવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, રાજકોટ-કાનાલુસ(લાલપુર) ૧૨૨ કિમી લાઇનનું ડબલિંગ અને મહેસાણા-પાલનપુર ડબલિંગથી ઉત્તર અને મધ્ય ગુજરાતમાં રેલ ટ્રાફિક સુવ્યવસ્થિત થશે. આ પ્રોજેક્ટ્સ, જેનું સામૂહિક મૂલ્ય ₹8,171 કરોડથી વધુ છે, તે ભીડ ઘટાડવા, મુસાફરીના સમયને સુધારવા અને પ્રદેશના વિકસતા ઔદ્યોગિક અને કૃષિ ક્ષેત્રોને ટેકો આપવા માટે રચાયેલ છે.જે સામૂહિક રીતે રાજ્યના રેલ માળખામાં નોંધપાત્ર રોકાણનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.
કેન્દ્ર સરકારે પીએમ ગતિ શક્તિ રાષ્ટ્રીય માસ્ટર પ્લાન હેઠળ બે મુખ્ય મલ્ટીટ્રેકિંગ પ્રોજેક્ટ્સને પણ મંજૂરી આપી છે: દેવભૂમિ દ્વારકા (ઓખા)-કાનાલુસ લાઇનનું 141 કિમી ડબલિંગ અને મહારાષ્ટ્રમાં બદલાપુર અને કર્જત વચ્ચે ત્રીજી અને ચોથી લાઇનનું બાંધકામ. એકસાથે, આ પહેલો હાલના નેટવર્કમાં આશરે 224 કિમી ઉમેરશે, જેનાથી લગભગ 32 લાખની વસ્તી ધરાવતા લગભગ 585 ગામોને ફાયદો થશે. ઓખા-કાનાલુસ ડબલિંગ એક મુખ્ય યાત્રાધામ દ્વારકાધીશ મંદિર સુધી પહોંચ સુધારવા માટે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે અને સૌરાષ્ટ્ર ક્ષેત્રના સામાજિક-આર્થિક વિકાસને વેગ આપશે.
કેન્દ્રીય રેલ્વે મંત્રી અશ્વિની વૈષ્ણવે જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ્સ આત્મનિર્ભર અને આધુનિક ભારત બનાવવા, મલ્ટિમોડલ લોજિસ્ટિક્સ વધારવા અને રોજગારીની તકો ઉત્પન્ન કરવાના સરકારના વિઝન સાથે સુસંગત છે. આ પ્રોજેક્ટ્સથી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થશે, ભીડ ઓછી થશે અને ગુજરાત અને પડોશી રાજ્યોમાં લોકો, માલસામાન અને સેવાઓની અવિરત અવરજવરને ટેકો મળશે તેવી અપેક્ષા છે.
આ વિકાસ સાથે, ગુજરાત ભારતના રેલ્વે નેટવર્કમાં એક મહત્વપૂર્ણ કેન્દ્ર બનવા માટે તૈયાર છે, પ્રાદેશિક જોડાણને મજબૂત બનાવશે અને લાંબા ગાળાના આર્થિક વિકાસને ટેકો આપશે.