અમદાવાદ
ભારતીય રેલ્વેએ ગુજરાતમાં અભૂતપૂર્વ માળખાગત વિકાસનો રેકોર્ડ બનાવ્યો:આધુનિક સ્ટેશનો અને વિશ્વ કક્ષાની ટ્રેન સેવાઓએ રેલ લેન્ડસ્કેપને પરિવર્તિત કર્યો છે.ભારતીય રેલ્વેએ અભૂતપૂર્વ બજેટ સહાય અને ઝડપી માળખાગત વિકાસ સાથે ગુજરાતમાં એક ઐતિહાસિક સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું છે, જેનાથી રાજ્યભરમાં સલામત, આધુનિક અને મુસાફરો કેન્દ્રિત રેલ પરિવહનના નવા યુગની શરૂઆત થઈ છે.ગુજરાત માટે સરેરાશ વાર્ષિક રેલ્વે બજેટ ફાળવણી 2009-14 દરમિયાન ₹589 કરોડથી વધીને 2026-27ના સમયગાળામાં ₹17,366 કરોડ થઈ ગઈ છે, જે લગભગ 29 ગણો વધારો છે, જે રાજ્યમાં રેલ માળખાગત સુવિધાઓ અને કનેક્ટિવિટીને મજબૂત બનાવવા પ્રત્યે સરકારની મજબૂત પ્રતિબદ્ધતાને પ્રતિબિંબિત કરે છે.
મોટા પાયાના માળખાગત સુવિધાઓને પ્રોત્સાહન
ગુજરાતમાં હાલમાં ₹1,28,748 કરોડના રેલ્વે માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ પ્રગતિ હેઠળ છે. આ કાર્યોમાં ટ્રેક બાંધકામ, સ્ટેશન પુનઃવિકાસ અને મુખ્ય સલામતી વધારાનો સમાવેશ થાય છે, જે લાંબા ગાળાની ક્ષમતા વૃદ્ધિ અને સમગ્ર નેટવર્કમાં કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.
અમૃત સ્ટેશન યોજના: ટ્રાન્સફોર્મિંગ સ્ટેશન
અમૃત સ્ટેશન યોજના હેઠળ, ગુજરાતના 87 રેલ્વે સ્ટેશનોને ₹6,058 કરોડના કુલ રોકાણ સાથે વ્યાપક પુનઃવિકાસ માટે ઓળખવામાં આવ્યા છે. ડાકોર, હાપા, જામ જોધપુર, મોરબી, ઓખા, પાલિતાણા, પોરબંદર અને અન્ય ઘણા સ્ટેશનો સહિત 19 સ્ટેશનો પર પુનઃવિકાસના કાર્યો પહેલાથી જ પૂર્ણ થઈ ગયા છે, જેનાથી મુસાફરોની સુવિધાઓ અને સ્ટેશનના સૌંદર્ય શાસ્ત્રમાં નોંધપાત્ર સુધારો થયો છે.
પ્રીમિયમ ટ્રેનો સાથે જોડાણમાં વધારો
ગુજરાતમાં આધુનિક ટ્રેન સેવાઓની શરૂઆત સાથે મુસાફરોની સુવિધા અને મુસાફરી કાર્યક્ષમતામાં મોટો વધારો થયો છે. હાલમાં, રાજ્યમાં સેવા આપવામાં આવી રહી છે:
• *વંદે ભારત એક્સપ્રેસની 5 જોડી*
• *અમૃત ભારત એક્સપ્રેસની 1 જોડી*
• *નમો ભારત એક્સપ્રેસની 1 જોડી*
આ સેવાઓ મુસાફરોને ઝડપી, સલામત અને વધુ આરામદાયક મુસાફરી વિકલ્પો પ્રદાન કરે છે
નેટવર્ક વિસ્તરણ અને 100% વીજળીકરણ
2014 થી, ગુજરાતનું રેલ્વે નેટવર્ક લગભગ 2,900 કિમી નવા રેલ્વે ટ્રેકના નિર્માણ સાથે ઝડપથી વિસ્તર્યું છે, જે ઘણા યુરોપિયન દેશોની કુલ રેલ નેટવર્ક લંબાઈ કરતાં વધુ છે. રાજ્યએ 100% વીજળીકરણ પણ પ્રાપ્ત કર્યું છે, જેમાં 4,005 કિમી રેલ લાઇનનું વીજળીકરણ થયું છે, જે હરિયાળી અને વધુ ઉર્જા-કાર્યક્ષમ કામગીરીમાં ફાળો આપે છે.
વધુમાં, લેવલ ક્રોસિંગને દૂર કરવા, સલામતી વધારવા અને રાજ્યભરમાં રોડ-રેલ અવરજવરને સરળ બનાવવા માટે 1,177 ફ્લાયઓવર અને અંડરપાસ બનાવવામાં આવ્યા છે.
કવચ સાથે રેલ સલામતીને મજબૂત બનાવવી
તેના સલામતી-પ્રથમ અભિગમના ભાગ રૂપે, ભારતીય રેલ્વે ગુજરાતમાં સ્વદેશી કવચ ઓટોમેટિક ટ્રેન સુરક્ષા સિસ્ટમ લાગુ કરી રહી છે. કવચ પહેલાથી જ ૯૬ રૂટ કિલોમીટરથી વધુ વિસ્તાર પર કાર્યરત છે, જ્યારે ૧,૬૭૪ રૂટ કિલોમીટર માટે કામો અથવા ટેન્ડરો પ્રગતિમાં છે, જે કુલ મંજૂર કરાયેલ ૧,૮૪૨ રૂટ કિલોમીટરની લંબાઈ સામે છે, જે રેલ સલામતી ધોરણોમાં નોંધપાત્ર છલાંગ દર્શાવે છે.
વિક્રમી રોકાણો, આધુનિક સ્ટેશનો, પ્રીમિયમ ટ્રેનો, સંપૂર્ણ વીજળીકરણ અને અદ્યતન સલામતી પ્રણાલીઓ સાથે, ભારતીય રેલ્વે ગુજરાતના માળખાગત વિકાસ અને સામાજિક-આર્થિક વિકાસમાં મુખ્ય ભૂમિકા ભજવવાનું ચાલુ રાખે છે.