76 કિમીનો રોડ સિક્સ લેન બન્યા બાદ ટોલ વસૂલાતની વ્યવસ્થા બદલાશે
પૂર્વના 37 કિમી અને પશ્ચિમના 39.25 કિમીના ભાગમાં વિસ્તરણનું કામ ચાલુ; ખાનગી એજન્સી મારફતે કર્મચારીઓની ભરતી થશે
અમદાવાદના એસપી રિંગ રોડ પર ટોલ વસૂલાતની વ્યવસ્થામાં નવા વર્ષથી મોટો ફેરફાર થવાની તૈયારી છે. હાલનો ટોલ વસૂલાતનો કરાર 31 ડિસેમ્બરે પૂરો થતાં અમદાવાદ શહેરી વિકાસ સત્તામંડળ (ઔડા) 1 જાન્યુઆરી, 2027થી સીધી ટોલ વસૂલાત સંભાળશે.એ જ દિવસે ટોલના દરમાં સુધારો થવાની પણ શક્યતા છે. બીજી તરફ, 2,200 કરોડ રૂપિયાના સિક્સ લેન પ્રોજેક્ટ હેઠળ રોડનું વિસ્તરણ ચાલી રહ્યું છે, જે પૂર્ણ થયા બાદ ટોલબૂથની વ્યવસ્થામાં પણ ફેરફાર કરાશે.
અમદાવાદને ફરતે આવેલા 76 કિમી લાંબા એસપી રિંગ રોડ પર વધતા ટ્રાફિકનું દબાણ ઘટાડવા તેને ફોર લેનમાંથી સિક્સ લેન બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. ફેબ્રુઆરી 2025માં ઔડાએ આ કામ માટે બે ટેન્ડર મંજૂર કર્યાં હતાં. તેમાં પૂર્વ તરફના 37 કિમી અને પશ્ચિમ તરફના 39.25 કિમીના ભાગનો સમાવેશ થાય છે. હાલ બંને ભાગમાં કામ ચાલી રહ્યું છે.
ઔડાના એક અધિકારીએ નામ જાહેર ન કરવાની શરતે જણાવ્યું હતું કે નવી વ્યવસ્થા હેઠળ ઔડા 15 વર્ષ સુધી ટોલ વસૂલશે અને દરમાં સુધારો કરાશે, જ્યારે પ્રોજેક્ટનું કામ કરતા કોન્ટ્રાક્ટરોને દર છ મહિને ચૂકવણી કરવામાં આવશે.
આ પ્રોજેક્ટ હાઇબ્રિડ એન્યુઅલ મોડેલ (HAM) હેઠળ હાથ ધરાયો છે. તેમાં કોન્ટ્રાક્ટરો પ્રોજેક્ટના 60 ટકા ખર્ચ ભોગવશે, જ્યારે બાકીના 40 ટકા ખર્ચની જવાબદારી ઔડાની રહેશે. રોડ પર નવા ટોલ પ્લાઝા ઊભા કરાશે. ટોલ પ્લાઝા પર કર્મચારીઓની વ્યવસ્થા કરવા માટે ઔડાએ ખાનગી એજન્સી મારફતે ભરતી માટે ટેન્ડર બહાર પાડ્યાં છે. પસંદ થયેલી એજન્સીના કર્મચારીઓ ઔડાની દેખરેખ હેઠળ કામ કરશે.
પ્રોજેક્ટમાં હાલના ટુ લેન સર્વિસ રોડના 34 કિમીના ભાગને ફોર લેન બનાવવાનો અને થ્રી લેન સર્વિસ રોડના 15 કિમીના ભાગને ફોર લેન બનાવવાનો પણ સમાવેશ થાય છે.
ઔડાએ 2006માં એસપી રિંગ રોડનો વિકાસ બિલ્ડ-ઓપરેટ-ટ્રાન્સફર (BOT) મોડેલ હેઠળ કર્યો હતો. વર્ષ 2019માં હાલના કન્સેશનર એઆરઆરઆઈએલએ પોતાના ખર્ચે 200 કરોડ રૂપિયામાં સિક્સ લેન કરવાની દરખાસ્ત મૂકી હતી. તેના બદલામાં કરારની મુદત સાડા ત્રણ વર્ષ લંબાવવાની માગ કરી હતી. ઔડાએ શરૂઆતમાં વધારાની ટોલ આવકની વહેંચણી સહિતની શરતો સાથે દરખાસ્ત સ્વીકારી હતી, પરંતુ બાદમાં મુદત વધારવાની માગ નકારી કાઢી હતી.
વર્ષ 2021માં આ દરખાસ્ત પડતી મૂકવામાં આવી હતી અને ઔડાએ નવો વિગતવાર પ્રોજેક્ટ અહેવાલ તૈયાર કર્યો હતો. ત્યાર બાદ ફેબ્રુઆરી 2025માં નવી વ્યવસ્થા હેઠળ સિક્સ લેન માટે કુલ 2,200 કરોડ રૂપિયાનાં બે ટેન્ડર બહાર પાડવામાં આવ્યાં હતાં.
ઔડાના અધિકારીએ વધુમાં જણાવ્યું હતું કે 1 જાન્યુઆરી, 2027થી ટોલ વસૂલાત ઔડા સંભાળશે. હોલસેલ પ્રાઇસ ઇન્ડેક્સના (WPI) આધારે ટોલના દરમાં સુધારો કરાશે, જેના કારણે દરમાં સામાન્ય વધારો થવાની શક્યતા છે. જોકે, સિક્સ લેનનું કામ પૂર્ણ થયા બાદ હાલનાં સાત ટોલબૂથને અપગ્રેડ કરવામાં આવશે. ત્યાર બાદ નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટીના (NHAI) ટોલ વસૂલાતના નિયમો અનુસાર નવા દર લાગુ કરવાની પણ યોજના છે.