અમદાવાદ
રાજ્ય સરકારે અમદાવાદ, સુરત અને નવસારીમાં પાંચ ટાઉન પ્લાનિંગ (TP)યોજનાઓમાં ફેરફારોને મંજૂરી આપી છે, જેમાં શહેરી જંગલો, પાર્કિંગ અને સામાજિક માળખાગત સુવિધાઓ માટે ઘણા મોટા પ્લોટ ફાળવવામાં આવ્યા છે.ગુજરાત ટાઉન પ્લાનિંગ એન્ડ અર્બન ડેવલપમેન્ટ એક્ટ, ૧૯૭૬ હેઠળ ઓગસ્ટમાં શહેરી વિકાસ અને શહેરી ગૃહનિર્માણ વિભાગ દ્વારા લેવામાં આવેલા નિર્ણયોમાં મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશનો અને ઔદ્યોગિક વિકાસ સત્તાવાળાઓ હેઠળની ટીપી સ્કીમોમાં મંજૂરીઓ, સુધારાઓ અને સુધારાઓનો સમાવેશ થાય છે.
અમદાવાદમાં, ફેરફારો હાંસોલ (શહેરના એરપોર્ટની આસપાસના વિસ્તાર) અને સિંગરવા (નિકોલ અને ઓઢવ ઔદ્યોગિક પટ્ટાની નજીક) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરે છે, જેમાં પહોળા રસ્તાઓ, ફરીથી ગોઠવાયેલા રોડ નેટવર્ક, વધારાના પાર્કિંગ અને ગ્રીન કવરમાં વધારો કરવાની જોગવાઈઓ છે. આ આદેશો શહેરી જમીન ટોચમર્યાદા (ULC) દ્વારા અસરગ્રસ્ત જમીનના પાર્સલને પણ સંબોધિત કરે છે.
બદલાતા લેન્ડસ્કેપ્સ
પ્રારંભિક ટીપી સ્કીમ નંબર 67 (હાંસોલ-1) હેઠળ, 16,616 ચોરસ મીટરના પ્લોટને શહેરી જંગલ તરીકે વિકસાવવામાં આવશે. ઘણા રસ્તાઓ પહોળા અને સીધા કરવામાં આવશે, જ્યારે ટ્રાફિક જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરવા માટે 9-મીટરનો નવો એસ-ટી રોડ બનાવવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે.હાલના ચાર 9-મીટર રસ્તાઓને બિનજરૂરી ગણાતા કાઢી નાખવામાં આવ્યા છે.જમીન-ઉપયોગમાં સૌથી મહત્વપૂર્ણ ફેરફાર એ પ્લોટ નંબર ૧૩૩, જે ૧૬,૬૧૬ ચોરસ મીટરનો છે, તેનું અનામતકરણ છે.
શહેરી વન. બિન-તબદીલીપાત્ર સામાજિક માળખાગત પાર્કિંગ માટે સાત અન્ય પ્લોટ નિયુક્ત કરવામાં આવ્યા છે.
આ યોજનામાં એવી પણ જોગવાઈ છે કે હાલના માળખાવાળા મૂળ પ્લોટના માલિકોએ મિલકતોનો પુનઃવિકાસ કરતી વખતે તેમની જમીનનો નિર્ધારિત ભાગ સત્તાધિકારીને સોંપવો પડશે.
ટીપી સ્કીમ નંબર ૧૧૮ (સિંગરવા) હેઠળ, ૨,૧૪૮ ચોરસ મીટર અને ૭૭૦ ચોરસ મીટરના બે ખુલ્લા પ્લોટને શહેરી વન જમીનમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવ્યા છે. ત્રણ કોમર્શિયલ પ્લોટને ૧૧,૬૩૭ ચોરસ મીટરના એક જ કોમર્શિયલ વેચાણ પ્લોટમાં મર્જ કરવામાં આવ્યા છે. અન્ય ઘણા પ્લોટ સામાજિક-સુવિધા પાર્કિંગ માટે અનામત રાખવામાં આવ્યા છે.
આ આદેશમાં યોજનાના અંદાજિત ખર્ચમાંથી બગીચાના વિકાસનો ખર્ચ પણ દૂર કરવામાં આવ્યો છે. આ ફેરફારો હાલના ટીપી લેઆઉટનું પુનર્નિર્માણ કરવાની રીતમાં વ્યાપક પરિવર્તન તરફ નિર્દેશ કરે છે – અમદાવાદના બિલ્ટ-અપ વિસ્તારોનો વિસ્તરણ ચાલુ રહે તે રીતે ગ્રીન સ્પેસને જાળવવા અને પાર્કિંગ અને સામાજિક માળખાકીય સુવિધાઓ પૂરી પાડવાની જરૂરિયાત સાથે રસ્તા પહોળા કરવા અને પુનર્વિકાસને સંતુલિત કરવા.